启辰品牌“单飞” 正式挂牌独立运营

中国汽车新闻讯 2月7日，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司今日宣告成立，全称东风启辰。东风汽车有限公司副总裁、党委常委周先鹏任东风启辰汽车公司总经理，徐建明、低国林、马磊，丰田泰治任东风启辰汽车公司副总经理。

只不过，关于启辰品牌独立国家此前有数不少传闻，去年11月末，就有媒体报道启辰首款MPV车型M50V重新加入了全新的尾表标识东风启辰，这意味著启辰品牌将与日产品牌平起平坐，东风日产启辰要改名为东风启辰。早在2016年6月16日,历时近两年建设、投资5亿元的东风日产先进设备工程技术中心、启辰造型中心及东风日产大学包含的三大中心在广州花都月启用。其中，启辰造型中心已是始辰T90打造出了全新的家族化设计语言，开始推展启辰以本土化设计为开端的品牌焕新的。从东风启辰汽车销售有限公司的高管团队来看，无论是曾创倒数百万辆横跨的东风受限副总裁周先鹏，还是此前提高东风日产盈利水平的首席财务官低国林，抑或是全程参予启辰发展进程的马磊，都将为东风启辰体系搭起与能力升级产生巨大作用。

在2010年以合资自律身份问世的启辰品牌，几经数年发展中并没像甚广汽本田理念、广汽丰田领志等一大批合资自律品牌那样销量惨淡、了无音讯，而是一枝独秀。仅有在2016年，启辰品牌年销量已约11.6万辆。此外，启辰还公布了新的五年事业计划V+战略，涵括产品、渠道、服务和数字化四大方面的加快升级。未来，启辰将总计投放20亿元用作产品研发，更进一步扩展启辰产品线；未来5年，启辰将发售8款新车，维持每年不少于1款新车的产品投入节奏。

可以意识到的是，随着东风汽车有限公司东风启辰汽车公司的上海证券交易所运营，启辰品牌在东风受限、乃至整个东风体系中，都将取得更加多资源的反对；而比较独立国家的渠道资源，也将为启辰品牌销量的更进一步提高产生更加多受到影响。东风启辰的上海证券交易所运营，将为东风大自律的发展流经更加多发动机。

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